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發(fā)表時(shí)間：2015年12月17日  來(lái)源：寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局

        “寧波檢驗(yàn)檢疫局再出新政：提貨單不用再去窗口蓋章了！”公告甫出，進(jìn)口企業(yè)代理已開(kāi)始互相轉(zhuǎn)告。 

        提貨單無(wú)紙化改革作為寧波檢驗(yàn)檢疫局深化落實(shí)質(zhì)檢與交通運(yùn)輸信息共享共用電子閘口推廣示范項(xiàng)目的具體措施之一，早在2013年末就已開(kāi)始進(jìn)行信息互通測(cè)試，經(jīng)過(guò)近兩年的磨合，檢港EDI數(shù)據(jù)交互終于穩(wěn)定。根據(jù)該局計(jì)劃，今年12月15日起，對(duì)入境整箱貨物將停止《進(jìn)口集裝箱貨物提貨單》加蓋“檢驗(yàn)檢疫專用章”放行的傳統(tǒng)做法，碼頭憑檢驗(yàn)檢疫電子放行指令實(shí)施提貨。屆時(shí)，寧波口岸檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢通關(guān)放行無(wú)紙化改革將打通最后關(guān)節(jié)，關(guān)檢“三個(gè)一”建設(shè)的“一次放行”已具備條件，通關(guān)便利化改革再次提速。 

       實(shí)施檢驗(yàn)檢疫提貨單放行無(wú)紙化后，報(bào)檢企業(yè)無(wú)需再持紙質(zhì)“提貨單”在檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)與碼頭之間奔波，對(duì)于未抽中查驗(yàn)的貨物實(shí)現(xiàn)了“即報(bào)即放”，對(duì)于查驗(yàn)合格的貨物實(shí)現(xiàn)了“即查即放”，真正做到放行零等待，大大提高檢驗(yàn)檢疫和口岸放行效率。據(jù)測(cè)算，通過(guò)實(shí)施提貨單無(wú)紙化放行，每批進(jìn)口貨物將為企業(yè)平均節(jié)約半個(gè)工作日的通關(guān)時(shí)間、節(jié)省約50元的通勤成本，寧波口岸進(jìn)口企業(yè)每年將節(jié)省通關(guān)時(shí)間約41.75萬(wàn)小時(shí)，節(jié)省通關(guān)成本835萬(wàn)元。 

         近年來(lái)，寧波檢驗(yàn)檢疫局通關(guān)便利化改革碩果連連。2011年實(shí)施規(guī)費(fèi)收費(fèi)電子化，2013年試點(diǎn)無(wú)紙化報(bào)檢、無(wú)紙化通關(guān)，2014年開(kāi)始關(guān)檢“三個(gè)一”建設(shè)，今年下半年又全面實(shí)施了無(wú)紙化報(bào)檢、無(wú)紙化通關(guān)。紛至沓來(lái)的便利化改革惠及轄區(qū)廣大進(jìn)出口企業(yè)。即將實(shí)施的電子閘口無(wú)紙化放行打通了檢驗(yàn)檢疫從受理到放行全線流程。具備條件的絕大部分企業(yè)通過(guò)報(bào)檢、收費(fèi)、通關(guān)、電子閘口放行等一系列無(wú)紙化政策疊加，真正實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)辦理足不出戶，一線業(yè)務(wù)人員甚至可以實(shí)現(xiàn)SOHO辦公。 

        據(jù)悉，電子閘口還有多項(xiàng)細(xì)致周到的人性化配套措施。如，為方便報(bào)檢企業(yè)及時(shí)掌握業(yè)務(wù)流程，該局通過(guò)門戶網(wǎng)站提供了跟蹤查詢功能，企業(yè)在辦理港區(qū)提貨手續(xù)之前，可先查詢確認(rèn)檢驗(yàn)檢疫已發(fā)出電子放行指令、港務(wù)EDI已收訖，以確保提貨放行的準(zhǔn)確率和效率，節(jié)約人力和物流成本。另外，為確保無(wú)紙化放行順利實(shí)施，檢港雙方建有應(yīng)急處理機(jī)制，設(shè)立工作聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)提貨單無(wú)紙化試點(diǎn)工作的日常溝通協(xié)調(diào)與問(wèn)題解決。如遇信息化系統(tǒng)發(fā)生故障或網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)忍厥馇闆r，經(jīng)評(píng)估后預(yù)計(jì)難以短時(shí)間解決的，對(duì)已電子放行批次報(bào)檢企業(yè)可臨時(shí)憑寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局門戶網(wǎng)站提供的《入境集裝箱貨物檢驗(yàn)檢疫港區(qū)閘口放行單》辦理提貨手續(xù)。